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油缸管常用材质
碳素钢：10＃、福州闽清附近20＃、福州闽清附近35＃、福州闽清附近45＃（抗拉强度420-640MPa），适用于低压液压系统及普通机械部件。
合金钢：27SiMn（抗拉强度≥800MPa）、福州闽清同城40Cr（含铬0.08％-1.10％），用于矿山液压支架、福州闽清同城船舶液压系统等高压场景。
不锈钢：304L、福州闽清同城316L，耐腐蚀性强，适用于化工、福州闽清本地食品加工等腐蚀性介质环境。
特殊材质：GCr15轴承钢（硬度HRC≥60），用于精密伺服液压缸。
油缸管和无缝钢管加工工艺对比
工艺环节 ：无缝钢管 珩磨管
基础成型：热轧、福州闽清当地冷轧、福州闽清当地冷拔、福州闽清挤压 以无缝钢管为毛坯，进行冷拔/冷轧
关键处理：酸洗、福州闽清附近磷化、福州闽清本地皂化（防锈处理） 珩磨加工（异型磨料抛光内壁）
精度控制：尺寸公差较大（如±0.5mm） 尺寸公差严格（如±0.005mm）
表面质量：表面粗糙度Ra≥0.8μm 表面粗糙度Ra≤0.08μm，形成储油纹理
