镀锌防撞护栏安装

防抛网：选用 Φ6mm 低碳钢钢丝，抗拉强度≥450MPa，编织孔径≤100mm×100mm，防止坠物冲击；? 防撞缓冲块：选用 Q235B 碳钢外包橡胶，钢材部分提供刚性支撑，橡胶部分吸收冲击能量。? （二）防撞护栏基材? 主体结构用钢：? 高速路 / 快速路：选用 Q355B 高强钢，立柱采用 Φ114mm×4.5mm 钢管，横梁采用波形钢板（厚度 3mm/4mm），波形钢板波高 85mm，波距 310mm，通过波形结构分散冲击能量。? 城市主干道：选用 Q235B 普碳钢，立柱间距 2.0m，横梁采用双层 Φ60mm×3mm 钢管，兼顾强度与经济性。? 乡村公路：选用 C30 混凝土 ＋Φ12mm 钢筋网，成本低廉，耐久性强，适配低交通流量场景

喷砂除锈：对碳钢构件进行喷砂除锈至 Sa2.5 级，确保表面粗糙度 Ra＝40-60μm，为着色层附着奠定基础；除锈后用压缩空气吹净表面粉尘，避免杂质影响着色效果。防撞护栏? ② 化学着色：根据目标做旧效果，选用相应的化学着色剂。若做古铜色，采用铜盐着色剂（硫酸铜浓度 5％-8％，温度 30-40℃）浸泡构件 20-30 分钟，表面形成铜合金着色层；若做铁锈红做旧，采用铁盐着色剂（氯化铁浓度 3％-5％）浸泡 15-20 分钟；着色过程中需实时观察颜色变化，确保达到预期效果后立即取出，用清水冲洗干净。? ③ 人工打磨做旧：待着色层干燥后（25℃下干燥 12 小时），采用不同粒度的砂纸（80 目、辽宁抚顺当地120 目、辽宁抚顺同城240 目）进行人工打磨。重点打磨构件的边角、辽宁抚顺附近凸起部位，使这些部位的着色层变薄，呈现出 “自然磨损” 的复古效果；打磨力度需均匀，避免过度打磨导致基材裸露。

⑤ 质量检验：喷涂完成后，进行外观检验，确保涂层无流挂、辽宁抚顺附近针孔、辽宁抚顺同城气泡、辽宁抚顺附近色差等缺陷；采用划格法检测涂层附着力（GB/T 9286-1998），附着力达 1 级标准；进行耐紫外线老化试验（GB/T 1865-2009），1000 小时后涂层无开裂、辽宁抚顺附近剥落、辽宁抚顺褪色现象。? （二）绿色环保型工艺?防撞护栏 耐候钢自修复锈层工艺? 工艺原理：选用耐候钢（Q450NQR1、辽宁抚顺附近09CuPCrNi-A）作为基材，其合金成分中的铬、辽宁抚顺附近镍、辽宁抚顺附近铜等元素在自然环境（氧气、辽宁抚顺当地水分、辽宁抚顺当地二氧化碳）作用下，会逐渐形成一层致密的 α-FeOOH 锈层（厚度 50-100μm）。该锈层结构致密，孔隙率低，能有效阻挡氧气与水分向基材内部渗透，实现 “以锈防锈” 的自修复防护效果，无需额外涂装。